近幾年，公路應用到彩色的路面可謂是越來越多，施工方主要是對其防滑性質比較看好，應用在高速公路上實用性較強。
相對耐磨的顆粒物質狀使路面表面形成凸狀，在車輛通過高速公路時產生震動，以這樣方式提醒駕駛員適當減速。
在防滑阻力方面，彩色防滑路面的阻力比普通路面提高了近40%，很好的在雨季公路地面相對比較潮濕的情況下，起到了增加阻力，防止車輛打滑的目的。
現在在施工過程中，液態的冷涂型彩色防滑路面的材料成為主流，用滾涂方式在鋪設地面的同時添加防滑漆膜，終成為我們看到的彩色防滑路面。
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